Uncategorized

2023 Toyota GR Corolla debuterar rallyklar med 300 hk och AWD

Efter en lång väntan och massor av kitsligden 2023 Toyota GR Corolla är äntligen här. Det ger märket en hot hatch att sälja i USA för första gången på evigheter.

Under huven finns den G16E-GTS 1,6-liters turboladdade trecylindriga motorn som ger 300 hästkrafter (224 kilowatt) vid 6 500 rpm och 273 pundfot (370 Newton-meter) från 3 000 till 5 500 rpm. Kraften går genom en sexväxlad manuell låda med varvtalsmatchande funktion. GR-Four fyrhjulsdrivna system har valbara 60-40, 50-50 och 30-70 vridmomentdelning fram-bak, beroende på förarens preferenser.

Toyotas tillkännagivande ger inga prestandauppskattningar, så vi vet inte hur snabbt GR Corolla når 60 miles per timme (96 kilometer i timmen) eller vad dess topphastighet är.

Som en grov jämförelse når den europeiska marknaden Toyota GR Yaris 62 mph (100 km/h) på mindre än 5,5 sekunder och har en elektroniskt begränsad topphastighet på 143 mph (230 km/h). Medan den delar den 1,6-liters turboladdade trecylindriga med Corolla, ger den versionen av bruket 257 hk (192 kW) och 266 lb-ft (360 Nm). Dessutom väger GR Yaris 2 822 pund (1 280 kg), mot 3 249 pund (1 474 kg) för den nya GR Corolla.

Vad gör det speciellt?

GR Corolla använder en modifierad version av GA-C-plattformen som har ytterligare svetspunkter för ramen för att stärka fogar och omfattande användning av strukturellt lim. Huven och framdörrarna är i aluminium för att spara vikt. Karossen får canards i hörnen för att kanalisera luft längs flankerna och breddade stänkskärmar. Golvet är plant för att minska motståndet.

Hot hatchs fjädring består av fjäderben av MacPherson-typ fram och en design med dubbla skenben bak. Den elakare Corollan åker på 18-tums, 15-ekrade hjul med en glanssvart finish som har Michelin Pilot Sport 4-däck i storlek 235/40R18.

2023 Toyota GR Corolla Circuit Edition interiör
2023 Toyota GR Corolla Circuit Edition interiör

För bromsning har hot hatch 14 x 1,1-tums ventilerade och slitsade rotorer med fyrkolvsok framför. På baksidan finns 11,7 x 0,7 tums ventilerade skivor med tvåkolvsok.

GR Corollas interiör har en 12,3-tums digital infotainmentdisplay. Skärmen innehåller vyer av valt fyrhjulsdriftläge, turbotryck, växellägesindikator och varvräknare. Föraren manövrerar en kortväxelreglage som Toyota säger har en position “där förarens arm naturligt sänks från styrningen.” Det finns också en 8,0-tums infotainmentskärm i mitten av instrumentbrädan.

Core eller Circuit Edition?

GR Corolla kommer att lanseras i USA med två trimnivåer: basmodellen Core som kommer senare 2022 eller den exklusiva Circuit Edition för första årsmodellen som kommer 2023.

GR Corolla Core finns i vitt, svart och Supersonic Red. Inuti finns tygklädda sportstolar och en färgskala i svart och silver. Som tillval finns ett Cold Weather-paket som lägger till uppvärmda framsäten och en uppvärmd ratt. Teknikpaketet inkluderar navigation, en uppgraderad stereo och trådlös smartphoneladdning.

Circuit Edition erbjuder en prestandauppgradering, inklusive ett smidd kolfibertak. Denna trim finns i vitt, Supersonic Red och Heavy Metal. Bromsoken är röda och har GR-logotypen.

2023 Toyota GR Corolla Circuit Edition Sliding
2023 Toyota GR Corolla Circuit Edition Sliding
2023 Toyota GR Corolla Circuit Edition Sliding

Circuit levereras med Torsen-slipdifferentialer för fram- och bakaxeln. Dessa delar är en valfri uppgradering som en del av Core-modellens Performance Package.

För en estetisk uppgradering har Circuit en huvutbuktning med funktionella ventiler. Näsan bär ett glanssvart galler. Den har också en mattsvart bakspoiler, snarare än en blank finish för Core-modellen.

Inuti har den en Brin Naub fuskmocka och klädsel i syntetiskt läder i hela kabinen i en svart och röd färgskala. Navigation och en stereo med åtta högtalare ingår i paketet. Circuit har också automatisk klimatkontroll, uppvärmda framsäten och en uppvärmd ratt.

Prissättning är ännu inte tillgänglig för någon av klasserna av GR Corolla. Köpare får ett kostnadsfritt ettårigt medlemskap i National Auto Sport Association.

2023 Toyota GR Corolla Vanliga frågor

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button
%d bloggers like this: